Рыболовный плетеный шнур, правила выбора

Обдумывая вопрос что намотать на шпулю катушки, леску или плетёную леску, рыболовы всё чаще склоняются в пользу плетни. Это решение вполне закономерно и достаточно прогнозируемо. Плюсы плетёного шнура очевидны:

в равных диаметрах выдерживает большие разрывные нагрузки, позволяя использовать меньшие диаметры, что положительно сказывается на дальности заброса, практически не растяжим, что делает снасть на порядок чувствительнее и информативнее.

Из минусов можно отметить:

более высокую стоимость, на некоторых рыбалках отсутствие растяжимости может носить нежелательный характер, лучшая видимость в воде, что при применении для некоторых видов рыб может отразиться на количестве поклёвок (устраняется посредством монтажа флюрокарбонового поводка или другой прозрачной мононити). Купить рыболовный шнур и не прогадать с выбором

Купить рыболовный шнур Вы можете для монтажа на любой тип удилища и сейчас вкратце попробуем определиться на уместности его применения на той или иной снасти. Плетёный шнур для спиннинга будет иметь ряд спецификаций. Для работы с классическими спиннинговыми приманками плетёнка должна быть как можно более круглой и скользкой, дабы максимально реализовать дальность заброса. Совершенно естественно и то, что соответствие заявленным характеристикам тоже должно приветствоваться. Ведь уже не для кого не секрет, что диаметр плетёнки не измерить привычными способами и это даёт производителю огромное поле для спекуляций. Обычно диаметр намного больше заявленного, что невозможно проконтролировать, но даёт возможность наделить сомнительное изделие конкурентными или даже невероятными разрывными нагрузками, а это в свою очередь имеет цель выглядеть убедительнее в глазах покупателя. Таким образом, дабы не дать ввести себя в заблуждение, советуем выбирать шнурок по указанной разрывной нагрузке, не акцентируя своё внимание на указанном сечении. Шнур для спиннинга купить Вы можете в разных цветах, основная идея – его заметность для рыболова и связанный с этим контроль заброса и проводки. Многоцветные варианты очень удобны для троллинга (дорожки) и отвесного джигинга или блеснения, так как позволяют отсчитать дистанцию отпуска, ведь их окраска меняется каждые 10 метров и даже может иметь маркеры через каждый метр. Шнур для джига желательно должен обладать максимальной стойкостью к истиранию о коряги и камни, что является слабостью практически всей плетёной лески. Модели таких шнуров дороги и их можно пересчитать по пальцам, но они того стоят. Любителям джига стоит обратить внимание на Gamakatsu G-Power ULTRA, другие варианты от Varivas и Shimano будут на порядок дороже.

Шнур для фидера тоже очень актуален всё по тем же причинам, дальность заброса и разрывные характеристики плетёнки оставляют монолеску далеко позади.

В поплавочной ловле шнурами пользуются редко, так как монолески со своими свойствами тут уместнее.

Качественные шнуры для рыбалки купить Вы сможете в нашем магазине Избушка Рыбака, так как мы пристально следим за рынком и предлагаем только проверенные нами бренды, максимально соответствующие показателю цена-качество.

"

Дорогие и бюджетные плетеные шнуры: видеообзор

Ассортимент плетеных шнуров в сети магазинов «Мир охоты» огромен: сотни плетенок разных диаметров и цветов, с различными тестами и количеством жил, дорогие и бюджетные. Разобраться в них не всегда просто, поэтому в новом выпуске на нашем YouTube-канале мы сделали подборку дорогостоящих и недорогих плетеных шнуров, которые объединяет высокое качество. В видео рассказываем, чем они отличаются, кроме цены, в чем их особенности и для чего они подходят — смотрите до конца!
Наиболее популярные плетенки — 4- и 8-жильные, однако все чаще на наших полках появляются и 9-жильные шнуры, например, Riverzone Thunder X9. Чем больше нитей в шнуре, тем он более дорогой, поскольку его производство сложнее и затратнее для фирмы. Плетенки с большим количеством жил более плотные и гладкие, из-за хорошего вылета они лучше подходят для дальних забросов. Однако такие шнуры менее абразивоустойчивые. Какие же плетенки попали в нашу подборку? 1. Riverzone Thunder X9. Недорогой и очень гладкий 9-жильный шнур со стойким окрашиванием, которым можно ловить как в пресной, так и в морской воде. Главная фишка этой модели — огромный размерный ряд, от 0,8 до 12 PE.

"

Зимняя рыбалка на море

Отправляясь отдыхать в Испанию, нужно не забывать о таком интересном виде досуга, как зимняя рыбалка на море. В этой местности сезон ловли рыбы длится круглый год. Конечно, важную роль играет показатель температуры прибрежных вод. Поэтому в зимний сезон не рекомендуется выходить в открытые водные просторы. Однако береговая рыбалка на снасти и спиннинг здесь очень популярны. Мы предлагаем провести подобный досуг вместе с опытными инструкторами.

Зимняя рыбалка на море

Они продемонстрируют методы, особенности и хитрости такого развлечения. Подойдет такой активный отдых и для новичков, и для опытных рыбаков. Туристы получат отличный объем улова и возможность дегустировать свежеприготовленные блюда из своей добычи.

Услуга:Описание:Цена:РыбалкаРыбалка на тунцауточнить у менеджераЭкскурсияЭкскурсия по экзотическим местам Испанииуточнить у менеджераУправление судномЛично Вы можете попробовать управлять судном, конечно же под руководством и присмотром капитанауточнить у менеджераУчастие в аукционеВы можете выкупить пойманную Вами рыбу, участвуя в аукционеуточнить у менеджера

Лучшим временем рыбалки также остаются утренние и полуденные часы. В этот период присутствует наибольшая вероятность поймать крупных особей тунцов или другие виды рыб. Среди методов самым распространенным зимой является спиннинг. Притом его длина составляет приблизительно три метра, а тест – от 25 до 50 грамм.

Ловля крупных тунцов

Перед охотой на крупных синеперых тунцов обязательно нужно подготовиться. Для этого понадобится удобная одежда и обувь, желательно с антискользящей подошвой. Снасти и оборудование предоставим мы. Обычно зимой ловля тунцов происходит с берега или недалеко от него. В открытое море выходить не рекомендуется. Удобно, что сезон ловли тунцов длится круглый год. Даже зимой можно получить хороший улов, приятные эмоции и яркие впечатления. Такая рыбалка точно станет завораживающим приключением.

В зимний период года мы готовы предложить рыбалку с удочкой или при помощи спиннинга. Весь процесс проходит под руководством опытных инструкторов. Они помогут избежать ошибок, сделать ловлю приятным и запоминающимся процессом. Также туристы сразу смогут попробовать блюда из своей добычи. Очень вкусными становятся салаты, стейки и суши из тунца за счет его нежного и питательного мяса.

Зимняя рыбалка на море с удочкой

В Средиземном море ловить рыбу будет интересно и начинающим, и опытным рыболовам. Здесь наблюдаются комфортные условия для такого развлечения.

Зимняя рыбалка на море

Притом можно отправиться провести подобный досуг целой компанией вместе с друзьями. Это станет запоминающимся, интересным и захватывающим отдыхом, который надолго останется в воспоминаниях. К тому же зимняя рыбалка на море позволяет ловить не только тунцов, но и других рыб.

Статьи в рубрике

Видеосъемка и монтаж фильма

Трансфер до порта и обратно

Специальное меню и заказ напитков

Покупка тунца на рыбной бирже Рыбалка на тунца

Всегда успешная охота

Свежепойманный тунец на 180 кг

Возвращаемся с успешной охоты

Выгружаем улов в порту

Вместе с нами вы в команде!

Тунец весом более 200кг

Летали с боссом в команровку в Малагу — решили сделать ему подарок, зная, что он давно об этом мечтал. Провели незабываемый день на Grant Del Mar. Трофей босса — красный тунец на 85 кг. Босс потом выкупил часть туши на аукционе Сашими и стейки из тунца ела вся наша дружная команда. Даже удалось доставить немного мяса в Москву для близких.

Мы уже имели опыт рыбалки на тунца в Адриатике (Хорватия). Но именно на этом судне мы поняли, чем отличается рыбалка от охоты. Выход в море на промысловом судне — это не прогулка на туристической яхте. Это настоящий хардкор. Это настоящая охота на тунца, за которую не жалко отдать многое!

Ирина и Александр

Второй день живем воспоминаниями о чудесной рыбалке. Дома только и разговоров о ней. И все звонки друзьям, родным и близким начинаются с рассказов о чудесной охоте на моских зверей. Рыба очень вкусная. Вчера жарили на мангале стейки — просто СУПер. Большое СПАСИБО нашему доблестному Капитану и всей команде судна GRANT DEL MAR.

Москва-Гибралтар фишинг тур 2018

Анатолий, Олег, Сергей, Юрий Дмитрий

Провели два незабываемых дня на судне GRANT DEL MAR. Полет на два дня из Москвы на рыбалку в Испанию казался нам всем невероятной авантюрной, но поездка превзошла все наши ожидания. Эмоции, драйв, приключение, …. Трофеи 276кг., 172кг., 189кг. Отдельное СПАСИБО Капитану Яну, настоящему фанату и профессионалу, а так же всей команде за внимание, подаренные незабываемые эмоции и добытые трофеи.

Отзывы клиентов

Во время ловли дикого тунца Вас ожидает вкусный обед на борту, вип зона для гостей и захватывающая атмосфера невероятного приключения в открытом море. Заканчивается рыбалка поздно вечером, когда все рыболовецкие суда возвращаются в порт с добычей.

Рыбалка в Испании

При желании, после рыбалки Вы можете стать свидетелем торгов свежепойманным тунцом на рыбной бирже. Отправившись с нами в путешествие по побережью Испании, вы увезете с собой незабываемые впечатления, ценный опыт и желание вернуться на Гибралтарский пролив хотя бы еще один раз.

Заполните форму, чтобы отправить заявку на бронирование или задать вопрос.

Где мы находимся

Офис: урбанизация Плайя Эсмеральда,
портал 1, офис № 1, Марбелья 29602

Лодка: Порт Алкаидеса Ла Линеа, Ла Линеа

Телефон/WhatsApp/Viber:

Рыбалка на море с яхты Ловля тунца в открытом море Рыбалка в Средиземном море Морская рыбалка на яхте Рыбалка на море с яхты Рыбалка на море с яхты Ловля тунца в открытом море Ловля тунца в Средиземном море Морская рыбалка на яхте Рыбалка в Средиземном море

Урбанизация Плайя Эсмеральда

портал 1, офис 1, Марбелья 29602

+34628649076

Grand tuna fishing, 2018

Отдых в Испании

Отдых и рыбалка

рыбалка в Средиземном море

Эксклюзив. Профессиональное рыболовецкое судно, ВИП зона для гостей, обед на борту

Гарантируем улов. Если Вы не поймали рыбу, возвращаем 50% от стоимости рыбалки

Профессиональное рыболовецкое судно, ВИП зона для гостей, обед на борту

Гарантируем улов Если Вы не поймали рыбу, возвращаем 50% от стоимости рыбалки

Красный тунец Самый ценный тунец из существующих видов

Рыбная биржа Вы можете стать свидетелем торгов свежепойманным тунцом

Покупка тунца на рыбной бирже

Ловля тунца, охота и рыбалка на тунца 1000 $ до 1000000 $>

Охота и рыбалка в Испании на тунца в Средиземном море. Ловля тунца в Испании на лодке в море. Троллинг и отдых в Испании на лодке. Рыбалка на тунца.

Офис: урбанизация Пламя Эсмеральда, портал 1, офис 1, Марбелья 29602/Лодка: Порт Алкалдеса Ла Линеа, Ла Линеа

урбанизация Пламя Эсмеральда , портал 1, офис 1, Марбелья 29602 [email protected] Phone: +34628649076 https://fishingtuna.es/wp-content/uploads/2019/04/logo_circle.png

Рыбалка тунца в Испании. Ловля тунца. Охота на тунца в море

Зимняя рыбалка на море в Испании

Отправляясь отдыхать в Испанию, нужно не забывать о таком интересном виде досуга, как зимняя рыбалка на море. В этой местности сезон ловли рыбы длится круглый год. Конечно, важную роль играет показатель температуры прибрежных вод. Поэтому в зимний сезон не рекомендуется выходить в открытые водные просторы. Однако береговая рыбалка на снасти и спиннинг здесь очень популярны. Мы предлагаем провести подобный досуг вместе с опытными инструкторами. [caption align="alignnone" width="1024"] Зимняя рыбалка на море[/caption] Они продемонстрируют методы, особенности и хитрости такого развлечения. Подойдет такой активный отдых и для новичков, и для опытных рыбаков. Туристы получат отличный объем улова и возможность дегустировать свежеприготовленные блюда из своей добычи. [theme_video_shablon metka="test1"] [table /] Лучшим временем рыбалки также остаются утренние и полуденные часы. В этот период присутствует наибольшая вероятность поймать крупных особей тунцов или другие виды рыб. Среди методов самым распространенным зимой является спиннинг. Притом его длина составляет приблизительно три метра, а тест – от 25 до 50 грамм.

Ловля крупных тунцов

Перед охотой на крупных синеперых тунцов обязательно нужно подготовиться. Для этого понадобится удобная одежда и обувь, желательно с антискользящей подошвой. Снасти и оборудование предоставим мы. Обычно зимой ловля тунцов происходит с берега или недалеко от него. В открытое море выходить не рекомендуется. Удобно, что сезон ловли тунцов длится круглый год. Даже зимой можно получить хороший улов, приятные эмоции и яркие впечатления. Такая рыбалка точно станет завораживающим приключением. [Best_Wordpress_Gallery gal_title="Галерея"] В зимний период года мы готовы предложить рыбалку с удочкой или при помощи спиннинга. Весь процесс проходит под руководством опытных инструкторов. Они помогут избежать ошибок, сделать ловлю приятным и запоминающимся процессом. Также туристы сразу смогут попробовать блюда из своей добычи. Очень вкусными становятся салаты, стейки и суши из тунца за счет его нежного и питательного мяса.

Зимняя рыбалка на море с удочкой

В Средиземном море ловить рыбу будет интересно и начинающим, и опытным рыболовам. Здесь наблюдаются комфортные условия для такого развлечения. [caption align="alignnone" width="1024"] Зимняя рыбалка на море[/caption] Притом можно отправиться провести подобный досуг целой компанией вместе с друзьями. Это станет запоминающимся, интересным и захватывающим отдыхом, который надолго останется в воспоминаниях. К тому же зимняя рыбалка на море позволяет ловить не только тунцов, но и других рыб.

"

ПЛЕТЕНЫЙ ШНУР JIGLINE WINTER

плетеный шнур, созданный специально для суровых условий зимнего лова. Тефлоновая пропитка придает шнуру отличные водоотталкивающие свойства – шнур абсолютно не впитывает воду. Сверхплотная структура плетения – дополнительная гладкость, максимальная легкость скольжения и дальний заброс.

Не обмерзает зимой, сохраняет мягкость и не становится хрупким при температуре -20С.

Высокая прочность - возможность вываживания крупной рыбы. Низкая растяжимость – чувствительность к самой слабой поклевке и контроль за приманкой. Дополнительная защита от ультрафиолетового излучения.

Цвет:
серый, хаки

Особенности:
Высокая прочность
Высокая плотность плетения
Не впитывает воду и не обмерзает
Максимально легкое скольжение
Абсолютно круглое сечение
Устойчивость к УФ-излучению

Леска или шнур? Вот в чём вопрос

13.07.2021

Плетёные шнуры появились на рынке в конце прошлого века. Несмотря на высокую стоимость, новинка приобрела популярность благодаря исключительной прочности при малом диаметре. Однако в некоторых случаях плетёный шнур не может конкурировать с нейлоновым монофиламентом. Разберёмся с характеристиками и выберем важнейший элемент снасти для каждого вида ловли.

Разрывная нагрузка

Нагрузка на разрыв определяет большинство других характеристик лески, так как напрямую зависит от диаметра сечения. Чем она выше, тем грубее снасть. Монофильная леска менее прочная и при той же разрывной нагрузке будет всегда проигрывать плетёнке в диаметре сечения.

Оснастку с плетёнкой можно сделать более тонкой и деликатной без потери в прочности. Особенно это касается современных «круглых» в сечении шнуров, сохраняющих строгий диаметр по всей своей длине. Прочность позволяет вместо лески 0,3 мм поставить шнур 0,15 мм. Разрывная нагрузка будет аналогичной, а вот дальность заброса сильно возрастёт.

Растяжимость

В зависимости от условий и способа ловли растяжимость может стать полезной или навредить. В силу внутренней структуры монофильная леска способна «пружинить» под нагрузкой, растягиваясь порой до 10–15 %. Плетёный шнур практически не обладает растяжимостью, мгновенно «переадресовывая» все рывки удилищу и катушке. Леска способна очень эффективно амортизировать самые резкие рывки сильной и крупной рыбы, быстро изматывая добычу и оберегая снасть от излишних перегрузок. Шнур великолепно «доложит» вам обо всех нюансах проводки, не пропустит даже самую осторожную поклёвку и уверенно подсечёт пасть хищника.

Растяжимость помогает при вываживании. Поскольку леска тянется, вываживание происходит более плавно. Рывки рыбы передаются снасти смягчёнными растяжимостью лески. Жёсткий шнур навредит в конце вываживания. Рыба со слабой губой (например, окунь) может сорваться с крючка. А вот в отношении рыбы с жёсткой пастью (например, судака) жёсткость шнура играет на руку рыболову. При использовании шнура подсечка получается наиболее мощной.

Износоустойчивость

Неустойчивость к поперечным порезам – ещё одно слабое место плетёнки. Волокна плетёного шнура расположены параллельно друг другу, и контакт с острыми кромками камней или ракушечника приведёт к повреждению плетёнки. Использование шнуров в реках и озёрах с каменистым дном может обернуться потерей приманки. Монофильная леска имеет более гладкую поверхность, она мягче и эластичнее шнура и более эффективно противостоит истиранию о каменистый грунт и другие препятствия.

Рассмотрим виды и условия ловли, в зависимости от которых использование шнура или монофильной лески будет предпочтительнее.

Поплавочная ловля

При этом виде ловли используется, как правило, болонское удилище с небольшой безынерционной катушкой. Ловится некрупная рыба – плотва, окунь, подлещик. В таких условиях применение шнура видится совершенно излишним. Даже очень тонкий шнур будет более заметен в воде, чем «монофил», поэтому без лесочного поводка не обойтись. Лёгкая снасть будет просто «перегружена» мощной плетёнкой, лишая рыболова удовольствия от вываживания скромной по размеру рыбы. Для поплавочной ловли рыболовы рекомендуют леску Ultron Match Fishing из плотного нейлона повышенной прочности, тесты лески вы найдёте на YouTube-канале журнала.

Ловля фидерной снастью

До сих пор вопрос применения шнура в данной рыбалке остаётся открытым и зависит в первую очередь от опыта рыболова. Снасть со шнуром, несомненно, более чуткая и информативная. Но практическое применение показало и ряд трудностей – плетёнка неминуемо будет захлёстываться за тюльпан, «притягивать» на себя мусор и комочки водорослей, парусить при забросе. То же самое происходит и с леской. Преимущества шнура - более тонкий диаметр, соответственно, дальность заброса будет больше, в воде шнур менее заметен. Нулевое растяжение у плетёного шнура даёт высокую чувствительность. Леска в основном применяется при ловле в водоёме без течения. Для ловли фидером подойдёт леска чёрного цвета Ultron Feeder PRO , высокая чувствительность которой позволяет передавать на вершинку фидера даже самую слабую поклевку, либо Momoi Feeder Line - эксклюзивная леска угольно-черного цвета, обладающая повышенной прочностью за счет использования высокопрочного монофиламента MIJ Nylon.

Также среди рыболовов пользуется популярностью сочетание плетёного шнура с лесочным флюрокарбоновым поводком. Шнур обеспечивает прочность, а леска - невидимость для «осторожной» рыбы. По отзывам рыболовов, в качестве поводка хорошо зарекомендовала себя леска Carbon Leader от компании Momoi.

Спиннинговая ловля

В большинстве случаев плетёнка окажется более предпочтительной, чем монофильная леска. Со шнуром проводка колеблющейся блесны или воблера будет ощущаться на порядок лучше. Ловля щуки в закоряженных местах способна унести за одну рыбалку немало блёсен и воблеров, порой весьма дорогостоящих. При ловле на мягкие силиконовые приманки тем более оправданно применение шнура. Ступенчатая проводка окажется в целом намного эффективнее. На сегодняшний день джиговая ловля просто немыслима без использования плетёнки. Для спиннинговой ловли в тёплое время года и безветренную погоду также профессионалы рекомендуют, к примеру, JigLine Ultra Light - плетёный шнур, сочетающий все необходимые свойства для данного класса - высокую прочность, сверхтонкий диаметр от 0,03 мм, максимальную мягкость и гладкость. Нулевая растяжимость даёт чувствительность к самой осторожной поклёвке. Данный шнур подойдёт для лёгких приманок.

А для тяжёлых воблеров или блёсен необходимо иметь в арсенале шнур Momoi JigLine SUPER SILK MX8 со специальным покрытием, обеспечивающим идеальную гладкость шнура , бесшумность при забросе и максимальную дальность заброса.

Троллинг

Применение шнура или монофильной лески одинаково оправданно, хотя опытные троллингисты всё-таки предпочтут леску. Шнур будет лучше резать воду, дополнительно заглубляя приманку. В то же время леска при зацепе сохранит оснастку с блесной, дав рыболову время остановить движущуюся лодку. Также не стоит забывать и о заметности шнура в воде. При этом виде лова эластичность нейлона становится плюсом. Ловля на монофиламент позволяет выматывать добычу в процессе троллинга гораздо сильнее, чем при использовании более лёгкой плетёнки. При этом рекомендуется использовать лески специальных троллинговых серий, обладающие запасом растяжимости и прочности. По отзывам опытных рыболовов, хорошо зарекомендовала себя в вываживании леска Trolling Line от японской компании Momoi.

Подлёдная рыбалка

Большинство шнуров при температуре ниже -10 °С становятся ломкими и обмерзают. Даже плетёнка со специальным необмерзающим покрытием не конкурент нейлоновому монофиламенту на зимней рыбалке. Несмотря на большое количество предлагаемых «зимних» шнуров со специальной пропиткой, в эксплуатации они не очень удобны – мокрая плетёнка всё равно будет легко обмерзать. Леска, конечно, тоже будет обмерзать, но очистить её будет проще и быстрее. Эластичная монофильная леска лучше поведёт себя при вываживании рыбы, особенно слабо засечённой или агрессивной. Например, леска Nano-Soft от Momoi c покрытием на основе флюорокарбона устойчива к истиранию, малозаметна в воде и имеет защиту от ультрафиолета. Зимняя леска U ltron Elite Platinum из сверхпрочного нейлонового монофиламента сохраняет свои свойства при температуре до -30С.

Подводя итоги, можно выявить определённые плюсы и минусы шнура и лески. Плетёнка значительно выиграет при ловле в «трудных» местах, спасая снасть и приманки от мёртвых зацепов. Шнур отличается прекрасной сенсорностью, повышая общую чувствительность снасти. В отличие от монофильной лески шнур не имеет памяти и легко распрямляется. Монофильная леска более долговечна и лучше переносит трение о камни или грунт. Леска практически не смачивается и намного реже набирает на себя мусор и водоросли, чем плетёнка. Способность монофильной лески к растяжению будет очень востребована при ловле сильной, агрессивной рыбы, амортизируя рывки. За счёт гладкости и эластичности дальность заброса с монофильной леской будет выше, чем со шнуром. Плетёнка более заметна в воде, чем леска. Стоимость шнура в большинстве случаев будет в разы превышать стоимость монофильной лески.

Вне зависимости от того, что вы используете – леску или шнур, применяйте только рекомендованные производителем специальные узлы, максимально сохраняющие прочность. При покупке лески, и в особенности шнура, постарайтесь не экономить – купите максимально качественный товар, который честно прослужит вам несколько сезонов.

Журнал "Рыболовство и Рыбоводство", № 8, 2021 Перейти к полной версии>>

"

Морская рыбалка в Адлере

3-х часовая рыбалка в открытом море на 12 местном катамаране.

Команда судна предлагает посетить трёх часовую рыбалку в открытом море на комфортабельном (катере) 12-ти местном катамаране.
На судне есть всё необходимое для первоклассной рыбалки и отдыха на морском воздухе, которые включены в стоимость нашей услуги:

Спиннинги и снасти, Обучение и помощь начинающим рыбакам, Туалет, Пресная вода, Одноразовая посуда, Пледы, Трофейный улов: Ставрида, Барабуля, Хек, Голяк, Селедка, Гриль для приготовления свежепойманного улова,

Данные услуги влючены в стоимость 3-х часовой морской рыбалки:

"

Ориентировочный список вещей

Подготовка: специальной подготовки не требуется. Необходима физическая и моральная готовность к многочасовому пребыванию на свежем воздухе и возможно на морозе в зимний период. В летний период средства от комаров.

Безопасность: строгое соблюдение правил техники личной безопасности, бережное отношение к животным и природе.

Погодные условия в районе проведения программы разнообразны. Средняя температура зимой и весной от +5 до – 35 градусов.

ЧТО НЕОБХОДИМО ВЗЯТЬ В ПУТЕШЕСТВИЕ ЗИМОЙ:

Что необходимо взять с собой зимой:

1. Термоноски или носки хлопчатобумажные

2. Шерстяные носки

3. Термобелье несколько слоев (от тонкого в толстому)

4. Свитер шерстяной или теплая флисовая кофта.

5. Зимний спортивный костюм, его еще называют горнолыжным или для активных зимних видов отдыха (пуховой или меховой) с ветрозащитной и влагозащитной функцией, желательно с наружным синтетическим покрытием.

6. Куртка легкая утепленная желательно с капюшоном

7. Запасные перчатки, варежки, шапка, носки, стельки.

8. Шапочка легкая (спортивная), теплая.

9. Тапочки, ходить в коттедже.

10. Теплая зимняя обувь, с учетом того, что ее можно будет одеть на толстый теплый носок и встать в сугроб - обувь должна быть высокой.

11. Документы, удостоверяющие личность (паспорт обязательно. ), страховой медицинский полис.

12. Личные вещи: солнцезащитные очки и крем, фонарик с комплектом запасных батареек, личная аптечка, банные принадлежности.

13. Также не забудьте взять с собой фотоаппарат или видеокамеру, увиденное здесь стоит того, чтобы запечатлеть на память.

Как правильно одеться:

Ваша основная задача – остаться сухим. Для этого необходимо правильно подобрать одежду. Она должна отталкивать воду, и не содержать хлопчатобумажных волокон. Хлопчатобумажные вещи быстро впитывают влагу и долго сохнут. Подходящая для зимних условий верхняя одежда, так же как и нижнее белье должны быть изготовлены из синтетического материала, такого как Polypropylene, Thermax и др. Отдавайте предпочтение вещам из флиса и полуартека. Старайтесь также не потеть. Регулировать температуру тела, можно снимая лишнюю одежду. Не бойтесь вовремя раздеться, ибо пропотеть сейчас – это значит неизбежно мучаться от холода через некоторое время. Подбирайте просторную одежду с зазором для воздуха. Лучше также носить несколько тонких слоев одежды, чем один толстый, так как один слой хуже держит тепло. Избегайте также носить обтягивающую одежду, так как она также будет поддерживать нужную температуру плохо. Внешний слой одежды должен служить хорошей защитой от ветра. Для этого необходимо чтобы одежда была сделана из синтетического материала. На холоде организм потребляет большее, чем обычно количество калорий, и поэтому важно хорошо поесть перед поездкой - экскурсией. Можно взять с собой какую-нибудь калорийную пищу (орехи, изюм). Также необходимо иметь при себе запас воды

ЛЕТО

Летом рекомандации по одежде от купальника до теплых вещей".

Купальник понадобится при желании окунуться после бани и не только в освежающем Белом море, в озере , когда поедем по программе на пресный водоем, а так же позагорать. Северный загар держится на коже значительно дольше.

- удобная одежда и обувь для пеших прогулок по пересеченной местности и по береговой линии (литорале).

- солнезащитные очки и крем,

- шапочка и куртка с капюшоном - это понадобится для морских прогулок, потому что наши катера открытые.

- дождевик+ сапоги - мы стараемся радоваться каждому дню и моросящий дождик не страшен, если одеть дождевик и сапоги!

- сапоги так же понадобятся при посадке и высадке на катер.

- бутылочку для родниковой воды, чтобы в любой момент сделать глоток чистейшей и вкуснейшей воды.

- москитную шапку с сеткой или костюм.

- документы, удостоверяющие личность (паспорт обязательно. ), страховой медицинский полис.

- личные вещи: зубная щётка, зубная паста, шампунь, мыло, солнцезащитные очки и крем, фонарик с комплектом запасных батареек, личная аптечка, банные принадлежности.

- также не забудьте взять с собой фотоаппарат или видеокамеру, увиденное здесь стоит того, чтобы запечатлеть на память.

Из практики наших гостей добавили пункты:

- акватапки для пляжа , чтобы не поранить ноги о створки ракушек,

- маску и трубку для плавания и наблюдения за подводным миром Белого моря,

- гидрокостюм для плавания на более долгое время.

ДО ВСТРЕЧИ НА БЕЛОМ МОРЕ У СЕВЕРНОГО ПОЛЯРНОГО КРУГА!

ООО «БЕЛОЕ МОРЕ», 2015 г. Снегоходы в Карелии, Туризм и отдых в Карелии: отдых на Белом море, отдых Карелия, коттеджи Карелии, рыбалка в Карелии

"

Зимняя плетенка

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании "Рыбалка". Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте "Рыбалка" имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания "Рыбалка" не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Наша компания гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания "Рыбалка" может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе "Аккаунт" > "Профиль".

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания "Рыбалка" с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, "Рыбалка" использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии "Рыбалка" настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Модальное окно

Здесь может быть произвольный текст или акция

"

Зимняя рыбалка на Малом море

Прибытие в Иркутск. Встреча в аэропорту либо на ж/д вокзале.
Отъезд на Малое море – пролив на западе Байкала, отделённый от его основной части – «Большого моря» – островом Ольхон (расстояние от Иркутска – 250 км). По дороге – остановка на обо – бурятском святом месте, где совершается ритуал поклонения местным духам.

В пути, который занимает около 4 часов, вы увидите разнообразие пейзажей Прибайкалья: живописные отроги Прибайкальского хребта с заснеженной тайгой, Тажеранскую степь, где наоборот, почти не бывает снега, гористые берега Малого моря и Ольхона и, конечно, величественный Байкал в панцире голубого прозрачного льда.

По прибытии – размещение на турбазе на берегу одного из заливов Малого моря. Обед на турбазе.
Свободное время для прогулки по окрестностям. По желанию (за доп.плату) – русская баня.
Ужин на турбазе.

"

Зимняя рыбалка на Балтике

Хочу сразу предупредить, что ни я, ни мои напарники-рыболовы не любители зимних холодов и бурения лунок. А потому, когда в наших широтах лёд сковывает водоёмы, мы предпочитаем перебраться туда, где можно продолжать ловить на открытой воде. Более того, именно зима считается наиболее удачным временем для трофейной рыбалки.

БАЛТИЙСКОЕ МОРЕ Общая площадь: 415 000 км² Протяжённость берега: 8 тыс. км
Самое слабосолёное море в мире — в среднем 7 промилле Балтийское море глубоко вдаётся в сушу Европы, омывает берега России, Эстонии, Латвии, Литвы, Польши, Германии, Дании, Швеции и Финляндии

Началось всё с ничем, казалось бы, не примечательной поездки на одно из озёр Ленинградской области, которая по ряду причин всё же отложилась в памяти. С одной стороны, мы ехали на озеро всего за три дня до Нового года, была даже идея взять с собой новогодние колпачки, но не оставалось времени на их поиск. Одновременно с этим поездка стала проверкой возможностей моей новой Volvo XC90. Тем более что Псковское шоссе длиной в 150 км, по которому нам предстояло ехать, очень подходило для подобного тестирования. Здесь есть и скоростные участки, и места с реверсивным движением, вечный ремонт и отвратительное дорожное покрытие. Ну и в завершение — не очень удачный подъезд к самому озеру. Не стану углубляться в подробности этого трипа. В целом, всё прошло в исключительно штатном и комфортном режиме. А вот сама рыбалка запомнилась неожиданным призом в виде восьмикилограммовой щуки (до этого момента рекордом озера считалась «зубастая» чуть меньше 3 кг). К тому же она не была единственной пойманной за день. При этом, когда мы макали свои приманки в озеро на юге Ленинградской области, на севере этого региона столбик термометра так и не сумел подняться выше -8°С, отчего озёра стремительно покрывались льдом. Значит, и здесь совсем скоро сезон летней рыбалки подойдёт к концу. В общем, неожиданным образом удачная рыбалка и известие о наступающих холодах побудили нас всерьёз задуматься о ближайших планах. И поскольку машина у нас была шведская, то сама собой родилась идея съездить на запад Швеции, где как раз в это время начинается сезон ловли балтийского лосося троллингом. Маршрут, в общем, давно изучен, а значит, согласовать нюансы — дело техники. Марина Simrishamn.
Даже во время сильных штормов лодки остаются в безопасности Приехав домой, я проделал уже хорошо знакомые операции. Заказал билеты на паром на нужные даты, списался с парой знакомых гидов и договорился о визите. Можно было бы взять свою лодку и оборудование, но в этом не было особой необходимости, к тому же транспортировка катера на большие расстояния не только несёт определённые риски, но и существенно увеличивает бюджет путешествия. Праздники пролетели в традиционной суете. За это время большинство озёр и рек наглухо закрылись льдом, и энтузиасты подлёдного лова многотысячной толпой высыпали на неокрепший лёд в поисках рыбацкого счастья. ДОЛГИЙ ПУТЬ К МОРЮ В отличие от однодневных поездок по области, в далёкие путешествия не нужно брать лодку, мотор и некоторые снасти. Казалось бы, объём багажника уже не должен иметь особого значения, но на самом деле это не так. Рыбалка на море непредсказуема. Например, может задуть сильный ветер и придётся долго сидеть на берегу. Зато всегда есть альтернатива отправиться на речку или на берег какой-нибудь защищённой бухты. Следовательно, к традиционному снаряжению и нескольким комплектам одежды прибавляются ещё три комплекта снастей. В результате вполне вместительный багажник заполняется под завязку. Путь в 200 км от Питера до приграничной Торфяновки пролетел быстро. Паром до столицы Швеции Стокгольма отправляется из терминала в Хельсинки в 17:10 по местному времени. Мы выехали в 12:20. В такое время на трассе не так много машин, и расстояние до промежуточной точки мы преодолели меньше чем за два часа. В этой части света ещё можно себе позволить немножко превысить ограничение скорости. Тем более что и машина способна это сделать. Незадолго до границы традиционная остановка. Во-первых, необходимо оформить страховку на автомобиль — «грин-карту». Во-вторых, заправиться «до полного» и взять пару канистр с собой. По правилам можно ввозить только 10 л топлива, мы же взяли две по 20. Это определённый риск, но вас не лишат визы и точно не развернут обратно. В крайнем случае придётся оставить канистры на границе. Вообще, история с топливом для путешествующих по Европе — больная тема. Стоимость бензина здесь порядка 1 евро за литр. Может быть, для европейцев с их высокими зарплатами и короткими расстояниями это приемлемо, но для нас 67 рублей за литр — явный перебор. Нам ещё повезло: двигатель, которым укомплектован XC90 D4, работает на тяжёлом топливе и на трассе потребляет всего 6,5–7 л/100 км. А с учётом загрузки и трёх взрослых пассажиров (включая водителя) расход составил что-то около 7,2 л/100 км. Это позволяет прилично экономить. Благодаря этой щуке мы и собрались в далёкое путешествие Российские пограничники не проявили к нашей компании никакого интереса. Сотрудница без каких-либо эмоций и лишних вопросов проштамповала паспорта, а представитель таможенной службы удостоил нас лишь беглого осмотра салона и багажника да удостоверился, что печати о пересечении границы имеются у всех членов экипажа. Дьюти-фри в межграничном пространстве мы оставили без внимания, потому что у нас была возможность сделать покупки в зоне беспошлинной торговли непосредственно на пароме. На финской части границы, как всегда, спокойствие и безмятежность. Всякий раз, пересекая границу, задаюсь одним и тем же вопросом: как им удаётся делать всё настолько расслабленно и без какой-либо спешки, но при этом именно на финской границе почти никогда не бывает очередей? Дежурные вопросы о месте и цели визита, количестве пассажиров в машине и запрещённых к ввозу предметах — и светловолосый парень в очках ставит штампы, указывающие на факт пересечения границы. Осмотр был чуть более внимательным, но без каких-либо придирок. Разве что эпизод с тем самым топливом заслуживает особого внимания. Сотрудник финского таможенного терминала Vaalimaa сперва поинтересовался, куда же мы едем, получив вполне честный ответ — на рыбалку, задал ещё пару уточняющих вопросов. Похоже, из простого любопытства. Заглянув в багажник, в куче вещей, снаряжения и оборудования для съёмки он, конечно, заметил две канистры. Глупо было утверждать, что они пусты или что в них только 10 разрешённых к ввозу литров. Поэтому я честно сказал, что там топливо, но не стал уточнять его объём. Ответ удовлетворил сотрудника, и он пожелал нам счастливого пути. Тут стоит кое-что пояснить. Какими бы простачками они ни выглядели на первый взгляд, каждый сотрудник на финской границе проходит серьёзную подготовку и отлично понимает, когда ему врут. В то же время многие финны и сами ездят в Россию заправлять свои машины, а потому нет ничего особенного в том, что мы взяли небольшой запас топлива в путешествие по Скандинавии. Здесь самое главное сказать правду. Отмечу, что подобный подход не распространяется на сигареты и алкоголь, но весь наш коллектив относился к категории некурящих. На катере, доставившим нас к рыбацким угодьям,
стояли дизельные моторы Volvo Penta А впереди ещё 200 км до терминала в Хельсинки. И здесь лучше всего воспользоваться функциями круиз-контроля — выставить разрешённую скорость и двигаться по трассе в нужном направлении. Главное, следить за знаками «Населённый пункт» и требованиями снизить скорость. Штрафы здесь кратно выше, да и санкции за большое количество нарушений могут быть куда более жёсткие. Ещё пару часов, и мы на месте. И тут нас ждал неприятный сюрприз. Я совсем забыл о разнице во времени и, рассчитывая время до места назначения, не учёл «минус час». В итоге вместо часа в запасе на подъезде к терминалу у нас оставалось минут пятнадцать. К счастью, обошлось без пробок, и мы благополучно прошли процедуру регистрации, а минут через 20 уже сидели в каюте парома Gabriella знаменитой компании Viking Line. Надо сказать, я не большой любитель этих паромных переездов и с трудом переношу те 14 часов, за которые паром проходит расстояние между двумя скандинавскими столицами. Разумеется, этот же путь можно преодолеть на самолёте всего за полтора часа, но от столицы Швеции нам предстоял ещё довольно долгий путь, а машина даёт возможность комфортно путешествовать, имея в распоряжении все необходимые вещи. Приходится жертвовать временем. Утром мы пришвартовались в столице Шведского королевства. Традиционная проверка водителей на алкотестере, и мы уже на центральной улице Стокгольма. На мгновенье показалось, что машина, вдохнув воздух родины, как-то взбодрилась, вероятно, желая провести небольшую экскурсию по памятным местам, но на это не было времени. Нам предстояло преодолеть расстояние в 620 км по одной из дорог, ведущих на юг, в направлении городка Симрисхамн, конечной точки нашего маршрута. Дорожная сеть в Швеции развита не хуже, чем в соседней Финляндии, и в целом движение вполне комфортно, но определённые ограничения скорости стоит соблюдать. Впрочем, спустя час к такому темпу езды привыкаешь (снова помог удобный круиз-контроль). Полного бака хватило примерно на 630 км, не считая тех 200, которые мы проехали по территории Финляндии. Отдельное спасибо хочется сказать штатному шведскому навигатору, который провёл нас по своим родным краям быстро и точно, позволив избежать дополнительных ошибок, потому что карты, закачанные в смартфоны, отказались работать корректно. До места мы добрались уже глубоким вечером, но зато без заправок и с запасом топлива. И лишь на подъезде к Осбю в ход пошли канистры. К парковке рыбацкого отеля Bengtssons Loge мы подъезжали прямо в разгар какой-то местной вечеринки… Маршрут пролегает через архипелаг Аландские острова,
который насчитывает 6 500 островов и славится хорошей рыбалкой ДВА СЛОВА О СИМРИСХАМН Среди рыболовов этот совсем небольшой старинный городок с населением в каких-то шесть тысяч человек достаточно популярен (в России чуть меньше, а в Европе, особенно в странах Балтии, — чрезвычайно). На то есть несколько причин. Первая — рядом с ним расположен мощный шельф Балтийского моря. Можно было бы сказать «свал», но масштабы его измеряются не десятками, а скорее сотнями метров. Естественно, это обстоятельство благоприятно влияет на местную ихтиофауну. В частности, именно здесь нагуливаются лососи с большинства рек, впадающих в Балтику, Ботнический и Финский заливы, о чём свидетельствуют многочисленные возвраты специальных меток, которые учёные ставят в разных местах. С другой стороны, Симрисхамн — это фактически единственное место в этой части Балтики, где есть удобная закрытая бухта, в которой можно укрыться от непогоды. Благодаря этому обстоятельству город известен и большинству яхтсменов. Сам же Симрисхамн не представляет какой-то особой исторической ценности, хотя, если покопаться в его многовековой истории, наверняка можно отыскать какие-то интересные факты. Сегодня это вполне спокойный курортный городок с характерным колоритом, множеством ресторанчиков и отелей, традиционной архитектурой и мощёнными камнями улочками. Зимой здесь можно встретить не только местных жителей, но и многочисленных рыболовов, съезжающихся попытать счастье в ловле балтийского лосося. ПОГОДА БЫВАЕТ КОВАРНОЙ В первый же день нам пришлось спешно менять планы. Пока мы преодолевали расстояние от Питера до Симрисхамна, небольшой циклон, разгонявший волны на севере Норвегии, заметно окреп. Решив, что уже достаточно силён для путешествия, он сместился аккурат в эти места. Чтобы не терять день, мы отправились в сторону городка Истад, где в компании с новым знакомым Патриком попробовали отыскать морскую кумжу. Несколько больших бухт позволяли сделать это, укрывшись от высоких волн. Патрик — любитель именно такой рыбалки, он отлично знает все подъезды и удобные для ловли места. Что характерно, перемещается он тоже на Volvo, правда, на видавшей виды XC70, которую называет не иначе как «шведский трактор». Погода сильно взбаламутила окрестные воды, и все наши усилия так и не увенчались успехом. А ведь этот район, который называется Сконе, считается одним из лучших мест на Балтике для ловли кумжи. Что ж, рыбалка есть рыбалка. БОЛЬШОЙ ТРОЛЛИНГ Следующий день всё же позволил нам выйти в море. До того самого шельфа от марины Симрисхамна порядка 80 км по открытому морю. Символично, но на катере, который мчал нас к рыбацким угодьям, разбивая двухметровые волны, тоже стояли дизельные моторы Volvo Penta (спарка по 230 л.с). Достигнув места ловли, мы принялись спешно распускать снасти. В зоне видимости находилось ещё два или три экипажа. Сильное монотонное раскачивание дало о себе знать, и мои коллеги стали быстро терять волю к победе. Волна в метр-полтора оказывает серьёзное влияние на человека. Для неподготовленного организма оказаться в такой ситуации — серьёзное испытание. К счастью, я уже ловил в таких условиях и, когда зазвучал заветный треск фрикциона, сигнализирующий о рыбе на том конце лески, первым схватил удилище. Вот он — первый лосось. Мощные рывки, потяжки, броски в сторону. Он не очень крупный, но его 5-6 кг не идут ни в какое сравнение с какой-нибудь щукой, пусть даже большего размера. Нам удалось найти место кормёжки рыбы. Несколько раз были так называемые «дабл-страйки», то есть двойные поклёвки. А однажды сразу четыре рыбы оказались на крючках. Правда, две из них сошли, пока мы разбирались с первыми, но сам факт явно указывал на то, что мы не зря проделали этот длинный путь. Рыба весом больше 10 кг (а в нашем улове была парочка и по 12) просто неистово сопротивляется, только при первом рывке сматывая до 100 м лески. К счастью, её запас достаточен и позволяет безбоязненно отпускать трофей на такое расстояние. Общее время вываживания длится больше часа, а ощущения потом, как после тренажёрного зала. Что уж говорить об эмоциях?! Два дня мы были на Балтике и могли ловить только до 14-15 часов. Потом ветер усиливался от 7-8 до 12-13 м/с, а это уже опасно. Однако даже за этот период удалось покатать в лодке больше 20 рыб, из которых мы взяли только двух — остальные были выпущены обратно. Известно, что путешествие на машине всегда позволяет выйти за рамки направления и общего плана. Свернуть в сторону, отклониться, ускориться или, напротив, замедлить ход. Но, увы, в нашей ситуации мы полностью зависели от графика движения паромов и, согласно купленным билетам, уже другой корабль по имени Amorella ждал нас в терминале Стокгольма не позднее 6:30 утра. А потому после рыбалки, хорошенько пообедав, мы отправились в обратный путь. К сожалению, чтобы добраться до парома, нам немного не хватило запаса топлива и, не доезжая столицы Швеции, пришлось залить 20 л по 1,44 евро за литр. Их хватило, чтобы добраться до границы и уже на нашей территории наполнить бак по более адекватной цене. По действующим правилам ввоз рыбы, как и многих других продуктов, на территорию РФ запрещён. И за этим следят, особенно если видят, что путешествуют рыболовы. Поэтому двух взятых с собой лососей мы приготовили в Швеции, прямо на берегу, и съели там же в компании с местными друзьями. Так закончилась наша первая в этом году «зимняя рыбалка», а уже через несколько недель мы снова начнём собирать снасти для похода за новыми трофеями. Дмитрий Матвеев, фото Автора

Рыболовные лески и шнуры. Особенности использования в различным видах ловли

Одним из основных элементов любого удилища является леска или шнур. Не смотря на кажущуюся простоту, к их выбору необходимо подходить в особым вниманием. В нашем интернет-магазине вы можете купить качественный рыболовный шнур или леску от TM Leben. И если леска нам знакома с детства, то плетеный шнур появился сравнительно недавно и уже успел зарекомендовать себя с лучшей стороны.

Типы лесок и плетеных шнуров

Среди нашего ассортимента вы можете выбрать и купить леску или шнур по низкой цене, которые отвечают всем мировым стандартам качества. При выборе лески нужно учитывать к какому типу она относится и в каких условия планируется рыбная ловля:

Монофильная. Такая леска отличается повешенной жесткостью и прочностью при низкой стоимости. Среди рыболовов пользуется особой популярностью благодаря небольшим сопротивлению и трению в воде. Флюорокарбоновая. В изготовлении данного типа лески используется только прозрачный материал, который гарантирует минимальную заметность в воде. Хорошо растяжима. Нашла свое применения на донных и поплавочных удилищах. Прекрасно себя зарекомендовала в зимней подледной ловле.

Рыболовный шнур еще называют плетеным. Это инновационный вид оснастки, который отличается прочностью и износоустойчивостью. Название «плетеный» он получил благодаря тому, что в его производстве используется несколько тончайших волокон, которые перекручиваются между собой. Плетеные шнуры лишены возможности растягивания и поэтому они отличаются повышенной чувствительностью.

К основным характеристикам плетеных шнуров можно отнести:

Сечение. Существуют рыболовные шнуры с двумя видами сечения: плоские и круглые. Плоские достаточно специфичны и подходят не под любой тип ловли. А вот шнуры с круглым сечением достаточно универсальны и поэтому применяются практически в каждом случае. Они обладают более лучшими характеристиками, но и стоят на порядок дороже. Общее количество волокон. В своем подавляющем большинстве встречаются рыболовные шнуры с применением четырех и восьми волокон в своем производстве. Длина на бобине. Фактически это общая длина шнура, которая поступает в продажу. Стандартом считается длина в 100 или 150 метров. Но бывают и более специфические плетеные шнуры. Одни имеют длину 30-50 метром, а другие целые 200-300 метров. Благодаря такому разнообразию, рыболов может сам подобрать нужную длину в зависимости от размера шпули применяемой катушки.

Также плетеные шнуры отличаются между собой по специфике. Есть экземпляры, которые применяются исключительно на спиннингах, другие хороши на фидерных удилищах, третьи прекрасно себя зарекомендовали при ловле нахлыстом.
В нашем магазине у вас есть возможность дешево купить монофильную или флюорокарбоновую леску с плетеным шнуром необходимой длины. А большой ассортимент нашего каталога позволит подобрать наиболее оптимальный вариант.

Отличия лески для летней и зимней рыбалки

Помимо нескольких отличий, следует обратить внимание на три главные характеристики:

Диаметр. Собираясь на зимнюю рыбалку, предпочтение отдается меньшему. Морозоустойчивость. Лески для зимней рыбалки покрывают специальным покрытием во избежание замерзания при отрицательной температуре. Прочность и эластичность. Если хотите купить леску для зимней рыбалки, склоните выбор в сторону большей прочности и эластичности. Такая леска прослужит намного больше обычной.

В нашем интернет-магазине представлена продукция только от производителей с мировым именем, поэтому купив леску с снарядив ею удилище, будьте уверены в ее качестве и высоких эксплуатационных характеристиках.

"

Ловля рыбы в Средиземном море

Мы в соцсетях:

Реклама на портале | Контакты | Помощь | Условия и правила | Вверх ▲ SMF 2.1.4 © 2023, Simple Machines | Карта сайта

Рекомендованный возраст для просмотра сайта 18+

Страница создана за 0.089 сек. Запросов: 53.

"